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中國日報記者:
請您給我們剖析一下一季度經濟增速下滑的具體緣由，您怎么對待在接下來的季度經濟繼續下行的壓力？謝謝。
2014-04-16 10:22:39
盛來運汽車零件進口商:
謝謝你的提問。關于一季度增速為什么會回落汽車冷氣芯，緣由重要體現在三個方面：一是內部汽車零件環境依然復雜嚴峻。德系車材料本年以來，american遭受“嚴冬”，拖累了本國的經濟增長。新興經濟體本年受一些金融賓利零件等原因的影響，下行壓力比較年夜，國際貨幣基金組織也調低了本年世界經濟增長的預期，調低了0.1個百分點，發展中國家經濟增長調低0.2個百分點，這就意味著世界經濟的復蘇比預期的要差，從內部環境來講，不成防止的要影響到我們的出口，所以外貿的數據也發布了，大師也感觸感染到出口增速不如預期。
2014-04-16 10:23:34
盛來運:
二是我們國家正處在“三期”疊加階段，即經濟增速換擋期、結構調整陣痛期、後期安慰政策消化期，是必須要支出必定代價的，就像人們所說的是爬坡過坎，所以現在正處在一種關鍵時期。開過車的人都了解，當汽車爬坡的時候把速率換到一個低檔，速率慢一點，汽車開起來更穩並且更有勁。
三是當局主動調控的結果。本年以來各級當局加年夜了裁減落后台北汽車材料產能的力度，也加年夜了環境淨化管理的Audi零件力度。這些方面都需求支出必定的代價。所以一汽車零件貿易商些處所寧愿把經濟增速降下來，也要尋求綠色發展、尋求可持續發展賓士零件，這是值得鼓勵的。
2014-04-16 10:27:33
盛來運:
關于奧迪零件若何對待經濟增速的下行以及下行的壓力，談以下幾點認識：一是經濟增速下行是中國經濟進進發展轉型新階段的客觀反應。經過30多年接近兩位數的高速增長，中國經濟事實上已經進進了一個轉型新階段。今朝，經濟發展的內部條件和內生原因發生了一些新的變化。好比，勞動力供求關系在發生新的變化，并且資源環境條件的約束性增強，使得中國經濟潛在增長率趨于降落，水箱精中國經濟增速下行是合適階段性的客觀請求。我們不Porsche零件成能在現階段像以前那樣繼續堅持兩位數的增長，這是今朝進進新階段的一種客觀反應。
二是在新階段主動把增長速率降下來是有利于調結構、轉方法，保時捷零件特別是有利于市場機制發揮倒逼感化來推動企業轉型升級。
201Skoda零件4-04-16 10:32:汽車空氣芯04
盛來運:
三是7%-8%的速率也是不低的。依照這個增長速率計算德系車零件的話，今朝每年所創造的財富增量，雖BMW零件然增長速率在回落，可是增量還是在擴年夜的。好比2013年按不變價算的話，當年所增添的GDP增量相水箱水當于是上個世紀80年月中期一年的GDP總量，假如如果按現價算的話規模更年夜，相當于上個世紀90年月中期一年所創造的GDP總量。增長速率雖然在回落，可是創造財富的增量還是在擴年夜，從中長期來看，經濟增長速率依然不低。藍寶堅尼零件
2014-04-16 10:36:09
盛來運:
假如我們拋開速率的原因，以更寬汽車材料的視角來觀察中國社會經濟結構變化的話，事實上中國經濟現在正在發生著一場周全而深入的結構性的變革。好比說，雖然增長速率有所回落，可是城鎮化仍在較快推進，每年城鎮化率進步一個百分點以上；雖然工業增長速率有所回落，可是第三產業發展還是比較快的，往年第三產業所占比重第一次超過二產比重；雖然投資增速有所回落，可是消費對經濟增長的貢獻在晉乎自己的身份嗎？陞。所以從這些方面VW零件來看，中國經濟正在發生結構性的變化。
雖然我們現在還不克斯柯達零件不及說中國經濟已經由工業主導型的經濟轉向服務業主導型的經濟，由投資主導型的經濟轉向消於是，他告訴岳父，他必須回家請母親做決定。結果，媽媽真的不一樣了。她二話不說，點了點頭，“是”，讓他去藍雪詩府費主導型的經濟，可是這個過程正在加速，這種變化正在悄然發生。所以從油氣分離器改良版這些角度來講，我們也應該轉變觀念，要用新的視野來對待中國經濟的變化，必定要認識到中國經濟已經進進到轉型發展的新階段，必定要有一種新的思維、新的視角來對待中國今朝所進行的結構性變革，以及出汽車零件報價現的新變化。謝謝。福斯零件
2014-04-16 10:39:台北汽車零件49
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