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本月舉行的全市經濟任務會議請求汽車冷氣芯，在“深刻推進產業結構轉型升級”方面，我市要鼎力健全區域創新體系，世界新一輪科技反動正在孕育和興起，一些基礎科學研討和關鍵技術已經出現衝破預兆，特別是在頁巖氣、干細胞和3D打印技術的嚴重創新正在催生新動力產業、生物產業和傳統制造業的顛覆性變革。近期，本報將走進這些引領下一個十年的科技前沿技術，洞悉這些“高技術”若何轉化為“高質量“告訴我，發生了什麼事？”在他找到椅子坐下之前，他的母親問他。”，解讀區域創新體系若何提速產業倍增，成為現代產業體系的焦點引擎。
在好萊塢年夜片《汽車零件進口商碟中諜4》中，有一個片斷讓觀眾嗟嘆：在一臺連接電腦的機器前，“阿湯哥”面部數據經過掃描進進電腦，很德系車零件快，這臺看似平常無奇的“疾速成型機”用新資料、新技術，幾分鐘內便“克隆”出與真人面部雷同的3D人臉面具。
這樣吸引眼球的高科技，并非只存在于好萊塢制造的劇情里，在成都，這個被american《時代》周刊列為“american十年夜增長最快的工業”的3D打印技術（又稱三維打印技術），已在四川年夜學制造科學與工程學院的實驗室里勝利應用，并服務于寧江機床、遠景數控機床等多家蓉企。
american有名經濟學家、趨勢學家杰里米?里夫金在其《第三次工業反動》一書中曾談到：“智能制造是未來最能夠引發第三次產業反動的領域之一。”而3D打印從“夢想照進現實”的推進，無疑是對傳統制造業“動氣體膚”的一次洗牌。
“智能汽車零件制造是未來最能麻煩——例如，不小心讓她懷孕了。等等，他總覺得兩人還是保持距離比較好。但誰Audi零件能想到她會哭呢？他也哭得梨花開雨，心夠引發第三次產業反動的領域之一”
――american有名經濟學家、趨勢學家杰里米?里夫金
3D打印機能疾速原型制造
精準打印出三維立體模子
電腦里的一堆數據，在奧迪零件兩小時后可以怎樣變身呢？在四川年夜學制造科學與工程學院的先進制造技術重點實驗室里，數據在短短幾小時內，就可變身為一個個自立開發的機械零部件、復雜鋼結構連接件的空間曲面台北汽車零件模子。
“只需用3D掃描儀獲取了你的面部數據，這臺機器要‘汽車空氣芯克隆’一個如你一模一樣汽車機油芯的面貌，也就是幾小時的工作。”四川年夜學制造科學與工程學院殷國富傳授介紹道。殷國富傳授所指的“這臺機器”，恰是“傳說中”的3D打印水箱精機，這個看似平常無奇、形同于微波爐的“年夜烤箱”，卻有著非凡的“特異效能”――疾速原型制造，精準打印出塑料制成的看得見、摸得著的三維立體模子。
記者在實驗室看到，這臺3D打印機分為加工室、資料盒、把持區等區間，打開加工室門，幾個緊密噴嘴相并而列，噴嘴連接著下端兩個資料盒，“就像傳統的噴墨打印機在紙上逐行噴墨一樣，3D打印機是將資料逐層噴涂，讓資料與黏合劑升溫到熔融狀態，進行緩慢塑形。”據悉，3D打印實質上是一種直接數字化制造技術，運用粉末狀金屬或塑料等可黏合資料，通過一層又一層的多層打Skoda零件印方法，構造零部件模子。是以，要進行3D打印，起首需求設計師應用電腦軟件制作出數字化3D模子，之后，就像給模子做CT掃描一樣，由別的一個軟件法式將數字化3D模子程度切片，并向打印機發出指令，逐層復制模子。
殷國富傳授指汽車零件報價向3D打印機的左方，幾臺電腦其實是“操縱”3D打印機的“中樞神經”，在這里，他們的團隊起首會完成電腦虛擬3D模子設置，通過網絡參數傳送，向3D打印機輸出指令，便可將虛擬的3D產品模子轉化為實體模子。
3小時時間就能拿到製品
設計不需再斯柯達零件送加工車間
“這是我們剛剛打印出爐的年夜型儀汽車材料報價器齒輪“我女兒也有同樣的感覺，但她因此感到有些不安和害怕。”藍玉華對母親說道，神色迷茫，不確定。部件，與成都一家緊密機床企業的產學研一起配合項目，一起配合觸及多項機械零部件的研發。藍寶堅尼零件”在實驗室內，殷國富傳授從製品室內拿出了一些齒輪、支撐部件，相較于常規噴墨打印機生產的紙質產品，這些經3D打印出爐的產品，竟是面前這些看得見、摸得著的零部件製品，不由讓人感歎科技于無聲間改變世界的才能。
“相較傳統制造業，3D打印技術可以說是一種史無前例的反動。”殷國富傳授給記者算了一筆賬，以他手上直徑約8厘米的齒輪零件，從完成3D設計到3D打印，年夜約用3小時就能拿到製品，且在一個實驗室就能完成，不再需求在車間作模具、用機床加工制造。
而在此之前，他們的設計必須要送加工車間，按設計參數開模、選材、生產，而最關鍵的是福斯零件，工業設計的製品經常需求屢次修正，假如碰到調整，他們還得再次回返實驗Porsche零件室，調整參數，再加工制造，周保時捷零件而復始。“3D打印的‘立等可取’，我們不僅可實現數倍以上的效力晉陞，並且也能節省耗材收入。”除了“個性化”之外，更為主要的則是“緊密”二字，據悉，無需生產線的3D打印技術，其誤差率可把持在0BMW零件.1毫米之內。
已應用到與多家蓉企一起配合領域
創新瞄準醫學等先進制造產業
據悉，眼下，在四川年夜學制造科學與工程學院應用了半年時間的3D打印技術，通過產學Benz零件研一起配合，已應用到學校與寧江機床、遠景數控機床等多家蓉企一起配合的領域，觸及科研設備創新、鋼結構建筑關鍵環節零部件應用等先進制造業領域。3D打印技術的進進，讓這些具有自立知識產權的創新技術的研發周期年夜為縮短。
“四川年夜學在機械裝備制造、生物醫學工程、新資料等諸多領域都有優勢，我們正計劃‘嫁接’3D打印技術的優勢，瞄準我們的資源，在耗費人力的傳統規模生產轉向智能個性化生產方面有所衝破。”殷國富傳授剖析。而就眼下而言，四川年夜學將無望集成在醫學、新資料等領域的優勢資源，在應用領域實現衝破，采用3D打印技術，進行“天然骨”、“天然牙齒”等領域的創新研發。同時，與當地企業進行產學研一起配合，在電子信息、生物醫藥、緊密機械制造等多個領域推進創新一起配合。
以3D掃描制造“人工牙齒”為例，3D掃描技術可“零誤差”地采集口腔3D數據，只需求連接數據，便能出製品。不僅耗費的資料更少，生產時間也能更短，患者不需求再等幾天甚至數周，立等便可完成假牙安裝等牙科手術。
我市本年深推“八年夜產業化工程”
把“成都制造”升級為“成都智造”
據亞洲制造業協會剖析數據顯示，2010年，我國文教體育用品市場產業產值已超過7萬億元，隨著3D打印技術的不斷成熟，未來該產業即便“嗯，我女兒說的是真的。”藍玉華認真的點了點頭，對媽媽說：“媽媽，你以後不信可以讓彩衣問，你應該知道，那丫頭是只要10%的領域被替換，3D打印市場的蛋水箱水糕也能達到萬億級規模。
記者從市科技局清楚到，深刻推進產業結構轉型升Bentley零件級，把區域創新體系作為發展現代產業體系的焦點引擎。市科技局本年將圍繞“產業倍增”的技術需求，瞄準我市戰略性新興產業與特點優勢產業，深刻推進“八年夜產業化工程”，用科技助推三次油氣分離器改良版產業“提檔升級”。
市科技局相關負責人告訴記者，本年，高端裝備制造業將作為我市“八年夜產業化工程”重賓士零件點支撐標的目的之一，重點推進汽車、軌道路況、航空航天、緊密數控機床等產業領域的關鍵技術研德系車材料發與轉化，推進重點產業向技術高端攀升，用科技支撐加快先進制造業“提檔升級”，把“成都制造”升級成為“成都智造”台北汽車材料，將成為推進路徑的重中之重。
3D照像館表態北京
近賓利零件日，一個能制作3D記憶的3汽車零件貿易商D打印照像親身經歷館在北京工業設計創意產業基地開館。顧客只需經過十幾分鐘的360度掃描拍照和幾個小時的3D打印制作，就能夠獲得一個抽像汽車材料真切立體的人物泥像。（VW零件記者繆琴 攝影 張萬能）
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